『国内の乗用車の平均使用年数が、０７年は前年比０．５６年増の１１．６６年で過去最長となったことが、自動車検査登録情報協会の調べで分かった。１台を長く乗る傾向が強まっているためとみられ、新車販売不振を裏付けた。
０７年３月末現在の調査で、平均使用年数は新車登録されてから抹消されるまでの期間を示す。それによると、乗用車の平均使用年数は２年連続で過去最長を更新し、調査を開始した７５年の６．７２年より５年近く伸びた。排ガス規制などで新車への切り替えが進む普通貨物車は前年比０．０８年減の１２．９８年と、４年ぶりに１３年を割り込んだ。
国内の全乗用車約４２２３万台の平均車齢は同０．１９年増の７．０９年。新車登録後の平均経過年数を示す数値で、初めて７年台になり１５年連続で最高を更新した。』
私も新車で買ってから７年目になりました。やはり、金銭的な問題もありますが、最近の普通車は壊れないんですよね。20万キロなんてザラですよ。中には、30万キロ越えで車検を取っている車もありますしね。
世間的には、金銭的な問題が一番なのでしょうね。そういえば、最近まで経団連のボスはＴ自動車のトップでしたっけ？
経団連と言えば、先月の18日に”消費税の福祉目的化”を名目に当面2パーセント上げ15年以内にさらに3パーセント上げる代わりに、国税の法人税への一本化を図りたいとして法人税の10パーセント引き下げという、格差社会の現代社会の状況を無視した税制と財政の改革について提言を発表したんですよね。
いやいや、資本主義ですよね。世の中、金ですよ。ｗ
