こんにちは。先程まで雨が降っていました。
前回のブログにも書きましたが、レース・レポートをサボっていて溜まりまくってしまったので今回から2レースづつお伝えすることとなりました。
楽しかった「SUPER GT(Under400PS)Rd.7&8」も今回が最終回です。
1.「Rd.7 Circuit de Madried(12Laps)」
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9/30に開催された「Rd.7 Circuit de Madried(12Laps)」です。私は予選タイムが一番遅かったためP.P.からのスタートでした。
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先頭で走っていたのに、この手前のコーナーでイン側を接触させてしまい壁にめり込んでしまいました。タイヤが冷えていたのにブレーキングを我慢しすぎたのが原因だと思います。後続が来るので動け
なくなりました。
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後続車両が停止していた私に追突し現実世界なら赤旗中断状態になりました。その隙に私は脱出し3位で復帰してしまいました。完全にペナルティもらいます。www
しかも、地味に後退させたときにイエローハットYMSスープラ'06にぶつけています。野良部屋ならキックアウトもんでした。(汗)
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イ工ローハットYMSトミカGT-R'08が今季初優勝。私のせいで迷惑をかけた皆さん改めまして申し訳ありませんでした。
■レース結果
1,イエローハットYMSトミカGT-R'08 17'39.101
2,イエローハットYMSスープラ'06 +0'08.877
3,レイブリックNSX'06 +0'10.406
4,Calsonic Impul GT-R'08 +0'34.555
5,ARTA NSX'06 +0'43.308
6,日産ザナヴィ・ニスモGT-R'08 +0'43.487
R,TAKATA童夢NSX'06 Retire
2.「Rd.8 Trial Mountain(11Laps)」
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10/7に開催された「Rd.Final Trial Mountain(11Laps)」です。トライアル・マウンテンは3rdグリッドからのスタートでした。ハート・ソフトタイヤ使用義務+タイヤ交換2回の義務付けです。
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ハード⇒ソフト⇒ソフトで一緒の作戦で走っていた#23xznzvi GT-R'08がスピンし3位浮上のシーン。お断りしておきますが、つついたわけではありません。接触なしですよ。
(3)
最終ラップハード⇒ソフト⇒ソフトのARTA NSX'06は、ソフト⇒ソフト⇒ハードでタイヤが冷えた状態のイ工ローハットYMSスープラ'06を抜き2位フィニッシュ。
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優勝はTAKATA童夢NSX'06でした。パッシングしながらゴールへと向かっていました。最終レースはNSX1-2を飾りました。自身の優勝よりも嬉しかったです。
■レース結果(最終ポイント)
1,TAKATA童夢NSX'06/s(99pts.) 16'45.788
2,ARTA NSX'06(76pts.) +0'04.946
3,イエローハットYMSスープラ'06(117pts.) +0'07.437
4,Calsonic Impul GT-R'08(105pts.) +0'19.331
5,日産ザナヴィ・ニスモGT-R'08(17pts.) +0'30.337
