■レース展開
レース1時間前からの雨でT1がウェット状態でスタート。
直後にP.P.スタートのS.ベッテル(レッドブル・ルノー)に。
F.アロンソ(フェラーリ)が追突し自身のフロントウイングにダメージを与えてしまう。
2周目にピットに入ると思われたF.アロンソであったが、ピットには入らず走行を続ける。
そのストレートエンドでフロントウイングが脱落しマシン下部に入ってしまう。
コントロールを失ったF.アロンソのマシンは1コーナーを曲がれずにサンドトラップにつかまってしまう。
レースは数周でドライコンディションになり、S.ベッテルが最初にタイヤ交換。
L.ハミルトン(メルセデス)が古巣マクラーレンのピットに入るなど、やや波乱はあったが全車ドライへ。
レースも中盤40周には1位M.ウェバー(レッドブル・ルノー)、2位S.ベッテルとレッドブルの1-2体制へ。
43周、S.ベッテルはM.ウェバーをアンダーカットするためにタイヤ交換。
44周目にM.ウェバーもタイヤ交換し、S.ベッテルに1コーナーで交わされる。
その後、2台のレッドブルのバトルは数周にわたり続く。
一方、メルセデスも3位4位を争って激しいバトルを繰り広げた。
47周目、P.マルドナードがリタイヤ。
53周目、F.リカルドがガレージイン。
その頃、3位L.ハミルトンの直後を走るN.ロズベルグが「遅いんだけど、抜かしていい?」と
チームに聞くがロス・ブラウンは「お願いだ。そのままの順位でゴールしてくれ。頼むから、もっと車間距離をとってくれ。」
と返答された。
54周目、J.バトンがガレージイン。
ゴール間近、L.ハミルトンに「最大限、燃費走行するように。」と無線。
S.ベッテルがポール・トゥ・ウインで今期初勝利。
レッドブル1-2を飾った。
表彰台ではS.ベッテルとM.ウェバーは目も合わさなかった...。
やはり、一番のポイントはN.ロズベルグへのゴール後の無線。
ロス・ブラウン「君の実力は我々が把握している。」
ロス・ブラウン「最後のスティントのことについては後ほど話し合おう。」
N.ロズベルグ「今日のことは忘れないでよ。」
ガス欠寸前のL.ハミルトンのスローペースに完全に付き合わされたニコ。
彼の無念が伝わってきます。
■レース結果
１,S.ベッテル(レッドブル・ルノー)
２,M.ウェバー(レッドブル・ルノー)
３,l.ハミルトン(メルセデスAMG)
４,N.ロズベルグ(メルセデスAMG)
５,F.マッサ(フェラーリ)
６,R.グロージャン(ロータス・ルノー)
７,K.ライコネン(ロータス・ルノー)
８,N.ヒュルケンベルグ(ザウバー・フェラーリ)
９,S.ペレス(マクラーレン・メルセデス)
10,J=E.ヴェルニュ(トロロッソ・フェラーリ)
11,V.ボッタス(ウイリアムズ・ルノー)
12,E.グティエレス(ザウバー・フェラーリ)
13,J.ビアンキ(マルシア・コスワース)
14,C.ピック(ケーターハム・ルノー)
15,G.ヴァン・デル・ガルデ(ケーターハム・ルノー)
15,M.チルトン(マルシア・コスワース)
16,J.バトン(マクラーレン・メルセデス)
17,D.リカルド(トロロッソ・フェラーリ)
Ｒ,P.マルドナード(ウイリアムズ・ルノー)
Ｒ,A.スーティル(フォースインディア・メルセデス)
Ｒ,P.ディレスタ(フォースインディア・メルセデス)
Ｒ,F.アロンソ(フェラーリ) ※コースオフ
