2012年4月14日22:00より「第１回 ルマン18周耐久レース」を開催させていただきました。
GT5で言うところの"ルマン・プロトタイプ"マシン限定のイベントでした。
11名の方をお誘いしましたが、その中から5名の方に参加していただきました。
皆様のお陰で最後までクリーンなレースが展開されたと思います。
その、レースレポートを2回に分けて公開させていただきたいと思います。
(1)レース・スタート
2012年4月14日に開催された。「ルマン18周耐久レース」です。
スタート順とスタート時のタイヤは、以下の通りです。
1,トヨタ88C-V'89(m) RS/RM
2,トヨタ88C-V'89(k) RS/RH
3,プジョー908 HDi FAP'10(v) RS/RM
4,ベントレー・スピード8'03(G) RS/RM
5,アウディR8'01(J) RS/RM
スタート直後のダンロップシケインで2位を走っていたトヨタ88C-V'89(k)が左側をグラベルに落としハーフスピン。
3位ベントレー・スピード'03(G)と4位アウディR8'01が。それを回避。
(3)1周目エッセ・エス
続くエッセ・エスでトヨタ88C-V'89(m)が挙動を乱し、2位のベントレー・スピード8'03(G)がパニックブレーキ。
そのスピード8に3位のアウディR8'01(J)が追突し左フロントタイヤに若干のダメージ。
スピード8'01(GH)はエンジンに問題を抱えてしまう。
(4)1周目 ミュルサンヌ・ストレート
エンジン出力がダウンしているスピード8'01(G)をミュルサンヌ・ストレートで抜かしたアウディR8'01(J)がトップ浮上。
(5)1周目 ミュルサンヌ・ストレート
その後方ではプジョー908'10(V)とトヨタ88C-V'89が3位争いを展開。
先頭がポルシェコーナーまで差し掛かったときには雨が降り出す。
(6)1周目 ポルシェコーナー付近
1周目から続いていた、おっさんどうしのバトルは先頭のアウディR8'01(J)がポルシェコーナー付近でスピン。
トヨ
タ88C-V'89(k)が1位へ。
(7)3周目 ポルシェコーナー付近
3周目のポルシェコーナー付近でトラブルを抱えてスロー走行していたプジョー908'10を抜き、ベントレースピード8'03が2位。
アウディR8'01(J)が3位浮上。
(8)9周目 ミュルサンヌ
9周目を終了し順位は以下の通り。後半へ続きます。
1,ベントレー・スピード8'03(G)
2,トヨタ88C-V'89(k) +1'03.208
3,アウディR8'01(J) +1'23.366
4,トヨタ88C-V'89(m) +1'04.530
5,プジョー908 HDi FAP'10(V) +1'33.294
