J.バトンがポールトゥフィニッシュ(ブラウンGP1-2フィニッシュ)!!
- ■レース前情報
・ホンダが開発したBGP001を使用するブラウン・メルセデスがフロントロウ独占。
・トヨタの2台はリアウイングに既定違反裁定。予選失格に。（但し、この事案は事前のテストでは合格しているが、FIAからの政治的要因が考えられる。）
・Ｌ．ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）は、ギアボックス交換。5グリッド降格に。
- ■レース展開
0Laps 晴れ。
Folaps 無線：ブラウン→Ｊ．バトン「タイヤによく熱を入れておけ。」
1Laps 2ndスタートのR.バリチェロがスタート失敗。
2Laps Ｎ．ハイドフェルド(BMW)がタイヤ交換。Ｍ．ウェバー（レッドブル・ルノー）、Ａ．スーティル（フォースインディア・フェラーリ）がノーズ交換。
3Laps Ｈ．コバライネンがピットイン。
4Laps 無線：ブラウンGP→Ｒ．ブラウンGP「左側にダメージがあるが、そのまま走れ。」
7Laps 無線：トロロッソ→Ｓ．ブエミ「良いラップだよ。上手くいっている。前のグループらついて行って。」
9Laps 無線：ウイリアムズ・チーム→Ｎ．ロズベルグ「前を(K.ライコネン)抜けば表彰台が見えるよ。」
10Laps K.ライコネン（フェラーリ）がタイヤ交換（ソフト→ハード）。J.トゥルーリがタイヤ交換。
11Laps F.マッサ（フェラーリ）がタイヤ交換（ソフト→ハード）。Ｌ．ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）がタイヤ交換（ソフト→ハード）。
12Laps R.クビサ（BMW）がタイヤ交換（ソフト→ハード）。
14Laps 無線：ウイリアムズ→トヨタ「目の前の三人（S.ベッテル、N.ロズベルグ、R.バリチェロ）の方がピットのタイミングが早いからね。」
16Laps S.ベッテルがタイヤ交換。N.ロズベルグがピットイン（ハード→ハード）するも、ピット作業に手間取り表彰台を失ってしまう。
19Laps 中嶋一貴がクラッシュ。R.バリチェロがフロントウイングとタイヤ交換（ハード→ハード）。
20Laps J.バトン（ブラウン・メルセデス）がタイヤ交換。（ハード→ハード）。SC導入。
22Laps 無線：ブラウン→R.バリチェロ「P10で皆くっついたね。（直したから）良い車に戻っているよ。」
23Laps 無線：Ｌ．ハミルトン→マクラーレン「このタイヤ、(SC中に)熱を保つの難しいね。もう、冷えているよ。」
24Laps 無線：フェラーリ→F.マッサ「KARSを使うんだよ。」Ｎ．ピケJr.（ルノー）がコースアウト。
28Laps 無線：トロロッソ→Ｓ．ブエミ「1コーナーのイエローがなくなったよ。後ろのロズベルグを押さえろよ。」
32Laps F.マッサがタイヤ交換（ハード→ハード）
36Laps 無線：T.グロッグ→トヨタ「前の車に(G.フィジケラ)KARSを使われていて抜けないよ。」
46Laps F.マッサがスローダウン。
47Laps J.バトンがタイヤ交換（ハード→ソフト）
51Laps 無線：ブラウン→バトン「(後ろの後ろを走る)3位のクビサがハードだから気をつけて。」
55Laps Ｓ．ベッテルとＲ．クビサが接触。
無線：ベッテル→トロロッソ「僕が悪かった。ごめんなさい。」
56Laps 無線：ブラウン→バリチェロ「SC中だよ。スローダウンしろ。」
- ■レース結果
１，Ｊ．バトン（ブラウン・メルセデス）
２，Ｒ．バリチェロ（ブラウン・メルセデス）
３，Ｊ．トゥルーリ（トヨタ）
４，Ｌ．ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）
７，Ｔ．グロッグ（トヨタ）
５，Ｆ．アロンソ（ルノー）
６，Ｎ．ロズベルグ（ウイリアムズ・トヨタ）
８，Ｓ．ブエミ（トロロッソ・フェラーリ）
９，Ｓ．ブルデー（トロロッソ・フェラーリ）
10，Ａ．スーティル（フォースインディア・メルセデス）
11，Ｍ．ウェバー（レッドブル・ルノー）
12，Ｇ．フィジケラ（フォースインディア・メルセデス）
Ｒ，Ｓ．ベッテル（レッドブル・フェラーリ）
Ｒ，Ｒ．クビサ（ＢＭＷザウバー）
Ｒ，Ｆ．マッサ（フェラーリ） ※
Ｒ，Ｎ．ピケJr.（ルノー） ※コースアウト
Ｒ，中嶋一貴（ウイリアムズ・トヨタ） ※単独クラッシュ
Ｒ，Ｈ．コバライネン（マクラーレン・メルセデス） ※アクシデント
