初ポールポジションからスタートのＦ．マッサ（フェラーリ）が好スタート。２番手スタートのＭ．シューマッハ（フェラーリ）は、３番手スタートのＦ．アロンソ（ルノー）に交わされるものの、強引なライン取りで順位をキープして１コーナーへ。
ミハエルに車体をぶつけられそうになり、避けたアロンソは僚友Ｇ．フィジケラ（ルノー）に接触、フィジケラがスピンを喫し、後続で数台が接触してしまう。
今回のレースのドライバーズ･ミーティングでは、第13戦ハンガリーＧＰでの”皇帝”ミハエル・シューマッハのシケインカットや、強引なドライビングが他のドライバー達に批判されたばかりであり、実弟のラルフ・シューマッハ（トヨタ）にすら、ドイツ語で罵られたそうである。
13周目、１コーナー後でＶ．リウィツィ（トロロッソ）がスピン。コース上で止まってしまい、セーフティーカーが導入される。上位陣がピットインし、１−２走行のフェラーリ勢は同時ピットイン。３位走行のアロンソが、２位ミハエルをピットで交わす。16周目、レース再開。
24周目、序盤でガレージに入っていた佐藤琢磨がコースに復帰する。
残り13周のアロンソとミハエルのバトルは、非常に見ごたえのあるものであった。やはり、正義が勝つのだ！（笑）
ミハエルは、現時点での自力優勝の可能性が消えた。マッサ、優勝おめでと。
