【ゲーム/PS3】グランツーリスモ5(77)「DTM Rd.1 Fuji Speedway(GT)」

　8/19(金)に参戦させていただいたDTMイベントについてのレポートです。
全10戦のイベントで、この日は第1戦から第3戦まで開催されました。
とりあえず、今回は「第1戦 富士スピードウェイ(GT)」12周のレースです。

　イベント前に何回かのテスト・セッションをこなしましたが、セッティングを変更するとタイムが落ちてしまいデフォルトでレースとなってしまいました。
リアタイヤに熱が入らず、終始ブレーキバランスを変更しながら走ることとなってしまいました。

　レースは5台中4番手スタートとなってしまいました。
デフォルト・セッティングではアンダーステアが酷く、かといって無理やり曲がるとオーバーステア傾向になってしまうという厳しい状況でした。
「とりうえず、この日はこれで乗り切ろう」というのがレース前の本音でした。

　最後になりましたが、実はコミュニティの大切なフレさんが1名足りません。
それは...。
どうしようかな、名前を書いていいものか...。

(1)

8/19(金)に参戦した「DTC Rd.1 Fuji Speedway(GT) / 12Laps」です。 残念ながら回線の関係で4台しかスターティング・グリッドにならんでいませんが、本当は5台参加していました。私は、3rdグリッドのメルセデスCLKツーリングカーです。

(2)

１コーナーはP.P.スタートのオペル・アストラ・ツーリングカーが制します。以下、混戦状態で続いていきます。

(3)

プリウス・コーナーとパナソニック・コーナーの間でスピンを喫してしまいました。原因はリアタイヤが十分に温まっていないのにアクセルを開けすぎたためです。セッティングが決まらず、この日はデフォルトで走っていました。

(4)

2周目のストレートでメルセデスCLK(C)がオペル・アストラの前に出ました。先頭の2台は1分31秒代前半のペースで3位以下を離していきました。

(5)

周目にオペル・アストラ・ツーリングカーが再び先頭に返り咲きます。

(6)

100Rで私のマシンは白煙を上げなら爆走(?)していきます。これは、前述のとおりデフォルト・セッティングでアンダーが出ているのを無理にこじっている為だと思います。ちなみに、一番タイヤの使い方がヘタでした。このレースでは、アウディTT-Rがリアタイヤにも熱が入っていました。

(7)

7周目、ピットの入り口で3位まで順位を回復しました。白線内でオーバータイクしてしまいました。M.シューマッハもビックリの強引さを発揮してしまいました。(汗) 結果的に3位に入ったわけですが、FL1'31.032に対して私のベストは1'33.155でした。前2台は速すぎましたね。

(8)

開幕戦の優勝はオペル・アストラ・ツーリングカーでした。おめでとうございました。