VWとスズキの業務提供が発表されました。
※以下、記事全文。
『スズキとドイツ自動車最大手、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は９日、資本・業務提携で基本合意したと発表した。
ＶＷが２２００億円余を投じて来年１月をメドにスズキの株式１９．９％（議決権ベース）を取得、筆頭株主となる。
スズキも約１０００億円でＶＷ株２．５％前後を取得し、資本を持ち合う。スズキはＶＷから電気自動車（ＥＶ）など
環境対応車（エコカー）の技術供与を受ける一方、ＶＷはスズキが強みを持つインドの事業基盤などを活用し、
世界販売拡大を狙う。
相互出資やハイブリッド車などエコカーの共同開発のほか、部品の共通化や海外販売でも協力する。
また役員は派遣しないが、両本社に提携事務所を設置する。
世界販売でＶＷは３位、スズキは９位。０８年の合計の販売台数は約８６１万台と、首位のトヨタ自動車（８９７万台）に次ぐ規模だが、
０９年は中国やインドでの販売増を背景にトヨタを上回り首位になる見通し。自動車業界では三菱自動車とフランスの
プジョー・シトロエン・グループ（ＰＳＡ）も資本提携交渉をしているが、世界最大の自動車グループの誕生は再編を加速させ、
業界の勢力図を塗り替える可能性も秘めている。
スズキの鈴木修会長兼社長と、ＶＷのウィンターコルン会長が９日夕、東京都内で提携を発表。
鈴木会長は「環境技術や車体軽量化などで遅れたマイナスをカバーするため、提携を決意した」と語った。
資本提携はスズキが米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との資本提携解消に伴い取得していた自己株式（１億７９５万株）を
ＶＷに割り当てる形で実施。割当価格は１株２０６１円で、ＶＷの取得価格は約２２２４億円となる。スズキは調達した
資金のうち約１２２４億円を環境技術の研究・開発に活用。残りの１０００億円は有利子負債削減に回す方針だ。』
