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【モータースポーツ/F1】2009「第10戦 ハンガリーGP(決勝)」

 スタートでP.P.からスタートのF.アロンソルノー)が好スタートも1回目のピットストップ直後に右フロントタイヤが外れてしまいラップ遅れになり、直後にリタイヤとなった。一方、KERS全放出で3位まで順位を上げたL.ハミルトン(マクラーレンメルセデス)は、序盤にM.ウェバー(レッドブルルノー)をオーバーテイクし、そのまま逃げ切った。
2位には、来週ラリー・フィンランドに参戦予定のK.ライコネンフェラーリ)だが、スタート直後にL.ハミルトンとS.ベッテルに立て続けに幅寄せし接触。レース後審議予定となっているのは、フェラーリだからか!?
ポイントリーダーのJ.バトンは、7位。S.ベッテルは途中リタイヤとなった。


■暫定結果
1,L.ハミルトン(マクラーレンメルセデス
2,K.ライコネンフェラーリ
3,M.ウェバー(レッドブルルノー
4,N.ロズベルグ(ウイリアムズ・トヨタ
5,H.コバライネンマクラーレンメルセデス
6,T.グロッグ(トヨタ
7,J.バトン(ブラウン・メルセデス
8,J.トゥルーリトヨタ
9,中嶋一貴(ウイリアムズ・トヨタ
10,R.バリチェロ(ブラウン・メルセデス
11,N.ハイドフェルドBMWザウバー
12,N.ピケJr.(ルノー
13,R.クビサBMWザウバー
14,G.フィジケラ(フォースインディア・メルセデス
15,ハイメ・アルグエルスアリトロロッソフェラーリ
16,S.ブエミトロロッソフェラーリ
R,S.ベッテルレッドブルルノー) ※メカニカル
R,F.アロンソルノー) ※タイヤ脱落による車体へのダメージ
R,A.スーティル(フォースインディア・メルセデス) ※メカニカル